Стокгольмский синдром
Nov. 25th, 2025 03:49 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaВ ограблении стокгольмского банка в 1973 году не было ничего, что соответствовало бы ожидаемому сюжету.
Стреляя в потолок и на английском языке крича:"Вечеринка только начинается!", бывший заключённый Ян-Эрик Ольссон захватил в заложники трёх сотрудниц банка. Через некоторое время полиция окружила здание банка, моментально прибывшие на место захвата журналисты начали прямую трансляцию противостояния.
Оказалось, что Ольссон пришёл не "просто грабить банк" - для начала он потребовал, чтобы его бывшего сокамерника Кларка Олофссона освободили из тюрьмы и доставили к нему. Министр юстиции Швеции согласился, Кларк был привезен из тюрьмы в банк.
Ещё более неожиданным было то, что за шесть дней плена заложники, — a к женщинам присоединился мужчина, найденный прячущимся в банковском подвальном хранилище, — начали защищать своих похитителей и проявлять враждебность к своим потенциальным полицейским спасителям. Не верите? Пожалуйста вам факт - одна из заложниц, 23-летняя Кристин Энмарк, разговаривая по телефону с премьер-министром Швеции Улофом Пальме, умоляла позволить ей покинуть банк на машине для побега вместе с грабителями-захватчиками. "Я полностью доверяю Кларку, — сказала она Пальме. - Они нам ничего не сделали". И добавила:"Хотите верьте, хотите нет, но мы отлично проводим время".
Полиция в конце концов проломила крышу и обезвредила грабителей слезоточивым газом. Но когда дело дошло до суда, бывшие заложники наотрез отказались давать показания против своих похитителей. Пережитое ими испытание породило новый термин известный в психологии как "стокгольмский синдром", объясняющий, как жертвы отождествляют себя со своими похитителями и сопереживают им, а не властям, пытающимся им помочь.
Жизнь господина Ольссона, полная преступных деяний, сделала его одним из самых известных преступников Швеции. Более половины своей жизни он провёл за решёткой за грабежи, побеги из тюрьмы и контрабанду наркотиков. В 2018 году он был освобождён в последний раз и с тех пор находился на свободе.
Споры о том, является ли "стокгольмский синдром" подлинным психологическим феноменом, ведутся с момента драмы, разыгравшейся в здании банка Kreditbanken на площади Норрмальмсторг в Стокгольме в августе 1973 года. Кстати, изначально синдром назывался "синдромом Норрмальмсторг". Термин был придуман шведским полицейским психологом Нильсом Бейеротом после того, как его попросили оценить странное поведение заложников во время ограбления. Интересно, что "стокгольмский синдром", несмотря на узнаваемое название феномена, никогда не включался в "Диагностическое и статистическое руководство по психическим расстройствам", в США являющееся справочником по психическим заболеваниям.
Некоторые психологи объясняют это поведение механизмом преодоления трудностей, наблюдаемым у жертв похищений и заложников, захваченных террористами на Ближнем Востоке, а также у жертв домашнего насилия. По словам психологов, пленники находят способ самосохранения, вставая на сторону своих всемогущих похитителей. Термин приобрел популярность после похищения наследницы Пэтти Херст радикальными левыми в 1974 году. После нескольких месяцев плена Херст проигнорировала усилия своей богатой семьи и участвовала в ограблении банка вместе со своими похитителями, самопровозглашенными революционерами, называвшими себя Симбионистской армией освобождения.
Энмарк, заложница из Стокгольма, годами отрицала, что когда-либо сочувствовала господам Ольссону и Олофссону. Она обвинила полицию, осаждавшую банк, в некомпетентности и назвала "стокгольмский синдром" мифом, заявив, что просто делала всё необходимое, чтобы выжить. "Это способ обвинить жертву в том, в чем она не виновата", — сказала она в подкасте BBC в 2021 году. "Я просто делала всё, что могла, чтобы выжить".
Кларк Одерт Олофссон родился 1 февраля 1947 года в Тролльхеттане, Швеция. Отношения его родителей были непростыми, и, по сообщениям шведских СМИ, в возрасте восьми лет он был отдан в приёмную семью. В результате юноша вырос в неслишком уважающего закон гражданина и в итоге превратился в рецидивиста. Во время описанной выше драмы с заложниками 1973 года он отбывал наказание по обвинениям в очередном грабеже и незаконном хранении оружия. Осуждённый за соучастие в неудавшемся ограблении "Кредитбанкена", Олофссон был приговорён к 6.5 годам лишения свободы, но приговор был отменён после апелляции: на суде Кларк утверждал, что действовал не в целях ограбления банка, а исключительно в целях защиты заложников. В 1975 году, отбывая новый срок, он сбежал из тюрьмы в Норрчёпинге, Швеция. За год, проведенный в бегах, он умудрился пересечь всю Европу, перебраться через Средиземное море и познакомиться в поезде с девушкой-подростком, на которой позже женился. После этого он вернулся на родину и ограбил банк в Гётеборге, Швеция, правда его поймали в тот же день. Предположительно украденные в тот раз 930 000 крон (около 230 000 долларов США), так и не были найдены, что послужило поводом для многолетней охоты за сокровищами, как со стороны полиции, так и со стороны искателей сокривищ.
Приговоренный к девяти годам за это ограбление, Кларк Олофссон за решеткой занялся изучением журналистики, на свободу он вышел на свободу в 1983 году. В следующем году его снова осудили, на этот раз по обвинению в хранении наркотиков и вернули в тюрьму, где он пробыл до 1991 года. Десятилетиями он скитался по тюрьмам Швеции и Дании, и многие его дела освещались в бульварной прессе. В 1976 году он в очередной раз женился на молодой женщине, с которой опять-таки познакомился в поезде (что за романтические поезда такие?!), Марийке Демуйнк, и у них родилось трое сыновей.
Насколько мне известно, Ян-Эрик Ольссон все еще жив, тогда как его подельник и "соавтор" уникального психологического явления Кларк Ольссон скончался летом этого года.
Стреляя в потолок и на английском языке крича:"Вечеринка только начинается!", бывший заключённый Ян-Эрик Ольссон захватил в заложники трёх сотрудниц банка. Через некоторое время полиция окружила здание банка, моментально прибывшие на место захвата журналисты начали прямую трансляцию противостояния.
Оказалось, что Ольссон пришёл не "просто грабить банк" - для начала он потребовал, чтобы его бывшего сокамерника Кларка Олофссона освободили из тюрьмы и доставили к нему. Министр юстиции Швеции согласился, Кларк был привезен из тюрьмы в банк.
Ещё более неожиданным было то, что за шесть дней плена заложники, — a к женщинам присоединился мужчина, найденный прячущимся в банковском подвальном хранилище, — начали защищать своих похитителей и проявлять враждебность к своим потенциальным полицейским спасителям. Не верите? Пожалуйста вам факт - одна из заложниц, 23-летняя Кристин Энмарк, разговаривая по телефону с премьер-министром Швеции Улофом Пальме, умоляла позволить ей покинуть банк на машине для побега вместе с грабителями-захватчиками. "Я полностью доверяю Кларку, — сказала она Пальме. - Они нам ничего не сделали". И добавила:"Хотите верьте, хотите нет, но мы отлично проводим время".
Полиция в конце концов проломила крышу и обезвредила грабителей слезоточивым газом. Но когда дело дошло до суда, бывшие заложники наотрез отказались давать показания против своих похитителей. Пережитое ими испытание породило новый термин известный в психологии как "стокгольмский синдром", объясняющий, как жертвы отождествляют себя со своими похитителями и сопереживают им, а не властям, пытающимся им помочь.
Жизнь господина Ольссона, полная преступных деяний, сделала его одним из самых известных преступников Швеции. Более половины своей жизни он провёл за решёткой за грабежи, побеги из тюрьмы и контрабанду наркотиков. В 2018 году он был освобождён в последний раз и с тех пор находился на свободе.
Споры о том, является ли "стокгольмский синдром" подлинным психологическим феноменом, ведутся с момента драмы, разыгравшейся в здании банка Kreditbanken на площади Норрмальмсторг в Стокгольме в августе 1973 года. Кстати, изначально синдром назывался "синдромом Норрмальмсторг". Термин был придуман шведским полицейским психологом Нильсом Бейеротом после того, как его попросили оценить странное поведение заложников во время ограбления. Интересно, что "стокгольмский синдром", несмотря на узнаваемое название феномена, никогда не включался в "Диагностическое и статистическое руководство по психическим расстройствам", в США являющееся справочником по психическим заболеваниям.
Некоторые психологи объясняют это поведение механизмом преодоления трудностей, наблюдаемым у жертв похищений и заложников, захваченных террористами на Ближнем Востоке, а также у жертв домашнего насилия. По словам психологов, пленники находят способ самосохранения, вставая на сторону своих всемогущих похитителей. Термин приобрел популярность после похищения наследницы Пэтти Херст радикальными левыми в 1974 году. После нескольких месяцев плена Херст проигнорировала усилия своей богатой семьи и участвовала в ограблении банка вместе со своими похитителями, самопровозглашенными революционерами, называвшими себя Симбионистской армией освобождения.
Энмарк, заложница из Стокгольма, годами отрицала, что когда-либо сочувствовала господам Ольссону и Олофссону. Она обвинила полицию, осаждавшую банк, в некомпетентности и назвала "стокгольмский синдром" мифом, заявив, что просто делала всё необходимое, чтобы выжить. "Это способ обвинить жертву в том, в чем она не виновата", — сказала она в подкасте BBC в 2021 году. "Я просто делала всё, что могла, чтобы выжить".
Кларк Одерт Олофссон родился 1 февраля 1947 года в Тролльхеттане, Швеция. Отношения его родителей были непростыми, и, по сообщениям шведских СМИ, в возрасте восьми лет он был отдан в приёмную семью. В результате юноша вырос в неслишком уважающего закон гражданина и в итоге превратился в рецидивиста. Во время описанной выше драмы с заложниками 1973 года он отбывал наказание по обвинениям в очередном грабеже и незаконном хранении оружия. Осуждённый за соучастие в неудавшемся ограблении "Кредитбанкена", Олофссон был приговорён к 6.5 годам лишения свободы, но приговор был отменён после апелляции: на суде Кларк утверждал, что действовал не в целях ограбления банка, а исключительно в целях защиты заложников. В 1975 году, отбывая новый срок, он сбежал из тюрьмы в Норрчёпинге, Швеция. За год, проведенный в бегах, он умудрился пересечь всю Европу, перебраться через Средиземное море и познакомиться в поезде с девушкой-подростком, на которой позже женился. После этого он вернулся на родину и ограбил банк в Гётеборге, Швеция, правда его поймали в тот же день. Предположительно украденные в тот раз 930 000 крон (около 230 000 долларов США), так и не были найдены, что послужило поводом для многолетней охоты за сокровищами, как со стороны полиции, так и со стороны искателей сокривищ.
Приговоренный к девяти годам за это ограбление, Кларк Олофссон за решеткой занялся изучением журналистики, на свободу он вышел на свободу в 1983 году. В следующем году его снова осудили, на этот раз по обвинению в хранении наркотиков и вернули в тюрьму, где он пробыл до 1991 года. Десятилетиями он скитался по тюрьмам Швеции и Дании, и многие его дела освещались в бульварной прессе. В 1976 году он в очередной раз женился на молодой женщине, с которой опять-таки познакомился в поезде (что за романтические поезда такие?!), Марийке Демуйнк, и у них родилось трое сыновей.
Насколько мне известно, Ян-Эрик Ольссон все еще жив, тогда как его подельник и "соавтор" уникального психологического явления Кларк Ольссон скончался летом этого года.
И еще раз про "великую" стену
Nov. 24th, 2025 11:33 amtimaТолько я написал на той неделе про стену, которую пытался строить VP (©) в свой прошлый срок, как в Нью-Йорк Таймс появилась статья на эту тему. Оказывается я прохлопал ушами, что еще в июле Конгресс утвердил новые затраты на эту стену - ни много ни мало 46.5 милларда долларов. На этом фоне прошлоразовые 5 миллиардов выглядят лилипутской тратой, про которую и говорить-то стыдно.
В сентябре администрация уже пораздовала контракты на постройку, могу лишь догадываться кто ее будет строить. Пока же скажу лишь то, что Customs and Border Protection Agency выпустило исключения для этих контракторов, относящиеся к как минимум 30 федеральным законам, которые не будут действовать на постройку стены. Так что действия VP (©) и его своры однозначно напоминают всем известное высказывание "Государство - это я."
То ли еще будет. Впереди три нескучных года.
P.S. Чтобы было легче себе как-то представить сумму, скажу, что наши нынешние 46.5 милларда долларов равны 3.650 триллиона рублей, то есть примерно сумме дефицита российского бюджета, изначально заложенной в план этого года. Сейчас эта величина выросла вдвое и составляет примерно 7 триллионов рублей. Прикиньте - какая-то ржавая стена равна половине огромного дефицита огромной страны!!!
В сентябре администрация уже пораздовала контракты на постройку, могу лишь догадываться кто ее будет строить. Пока же скажу лишь то, что Customs and Border Protection Agency выпустило исключения для этих контракторов, относящиеся к как минимум 30 федеральным законам, которые не будут действовать на постройку стены. Так что действия VP (©) и его своры однозначно напоминают всем известное высказывание "Государство - это я."
То ли еще будет. Впереди три нескучных года.
P.S. Чтобы было легче себе как-то представить сумму, скажу, что наши нынешние 46.5 милларда долларов равны 3.650 триллиона рублей, то есть примерно сумме дефицита российского бюджета, изначально заложенной в план этого года. Сейчас эта величина выросла вдвое и составляет примерно 7 триллионов рублей. Прикиньте - какая-то ржавая стена равна половине огромного дефицита огромной страны!!!
Про туристическую страховку
Nov. 21st, 2025 08:39 amtima"- Поджечь всю квартиру хочешь? Страховку получить хочешь?
Ты думаешь, Гигиенишвили дурак? Гигиенишвили все понимает!
И страстный квартирант в тот же день сам застраховался на
большую сумму. При этом известии ужас охватил "Воронью
слободку". Люция Францевна Пферд прибежала на кухню с
вытаращенными глазами.
- Они нас сожгут, эти негодяи! Вы как хотите, граждане,
а я сейчас же иду страховаться! Гореть все равно будем,
хоть страховку получу. Я из-за них по миру идти не желаю.
На другой день застраховалась вся квартира, за исключением
Лоханкина и ничьей бабушки."
И.Ильф, Е.Петров. "Золотой теленок"
Когда мы летаем по миру в свои отпуска, мы непременно покупаем так называемую туристическую страховку: задержка самолета, отмена рейса, потерянный багаж, пропущенная стыковка рейсов и всякое другое туда-сюда. Стоит такая страховка не так много, в зависимости от длительности и стоимости поездки составляет долларов 300-400 примерно. Пока что все эти покупки оказывались для нас выброшенными деньгами. Но в последний раз...
Итак, купили мы тур с GATE1 в Ирландию на недельку. Хороший тур, пять городов, все три побережья (восток-запад-юг), всё путём. Отдельно выбрали и купили авиабилеты, причем я лопухнулся и вначале купил не на тот день. Случайно что-то проверяя, обнаружил свою ошибку и переделал билеты на правильный день, при этом оказалось, что они значительно дешевле, что порадовало отдельно. По плану было - улетаем "red eye" за полчаса до полуночи, летим в ночь, прилетаем в Дублин поздним утром по местному времени, добираемся до отеля, селимся, а дальше до вечера болтаемся по городу. Вечером общая встреча группы, торжественный ужин с выпивкой, представление и речь турдиректора, отбой. Назавтра утром завтрак и экскурсия по городу с гидом с посещением какого-то там супер-дупер собора, ланч и отбытие в следующий пункт поездки.
И вот день долгожданной поездки наступил. Вызываем Убер, поздним уже вечером спокойно без трафика добираемся до бостонского аэропорта Логан, проходим досмотр, приходим к своему гейту. Радостно видим, что наш самолет уже у "рукава". Подходит время посадки, но служащие Дельты что-то не торопятся, хотя время уже далеко за 11 вечера. Наконец в 11:30 нам объявляют, что поданый нам самолет не прилетел откуда-то, а был в ангаре, поэтому в нем все еще жарко, АС включен на полную, но придется подождать пока воздух станет терпимым, вместо того, чтобы садить в такую печку людей. Ну, ладно, ждем, тем паче, что нам торопиться некуда. Проходит с полчаса, начинается посадка. Заходим в самолет, садимся на свои места - и правда жарковато. Но обещано же, что АС работает, и все вскоре станет нормально. С опозданием на час отъезжаем от гейта, двигаемся по рулежке и останавливаемся где-то. Включаю себе какое-то кино, народ накрывается одеялами, трое пассажиров с младенцами - наконец их уконтропупливают, в салоне почти тишина и полумрак. Но все еще жарко. Мы стоим на рулежке. И стоим. И стоим. Через минут 40 командир корабля по громкой объявляет, что все же с АС какая-то неполадка, мы возвращаемся к гейту, но никому из самолета не выходить, потому что потом будет проблема снова всех проверять и усаживать.
Подкатываем к гейту и стоим. И стоим. И стоим. Досматриваю фильм, мы все еще сидим в самолете у гейта. Становится заметно жарче, девочки-стюардесссы разносят воду. Примерно через час (время в районе двух ночи) командир извиняется и просит всех выйти из самолета. Неисправность обнаружена, вызван персонал, чтобы ее устранить, счастье, что в Бостоне нашлась замена для неисправной детали: они с запаской сейчас приедут, все починят, и мы полетим. Через минут 40 наблюдаем как вокруг подбрюшья самолета начинает возиться пара человек. Народ из самолета раскладывается по креслам возле гейта, но из-за поручней лечь даже на стоящие рядом кресла получается плохо, хотя часть молодежи исхитряется влезть под поручни и заснуть. Приличная часть пассажиров ложится прямо на пол (в Штатах в аэропорте вижу такое впервые, последний раз наблюдал похожие картины в аэропорту Свердловска Кольцово, где народ спал не только на полу и лестнице на второй этаж, а на крыше двух телефонных кабин), остальные кемарят в креслах с вытянутыми ногами. Время три часа ночи, возня вокруг самолета не прекращается. В 3:30 нам на гейте объявляют - рейс отменен, мы можем пройти к стойкам Дельты, чтобы получить возврат за билеты, либо попытаться найти себе новый путь в Дублин. Особенно жалко было трех мам с младенцами, которые тут же разорались и не успокаивались.
Рысцой несемся к стойке Дельты, оказываемся вторыми в очереди. Судорожно "листая" телефон нахожу самый удобоваримый путь через Амстердам, но прилетаем мы в Дублин уже с опозданием на день. Подходит наша очередь у стойки, проверяем с агентом мой вариант, он есть, букаем его и двигаемся на стоянку Убера ехать домой. Время чуть за 4 утра. Приезжаем домой, в пять утра заваливаемся спать. Спим часа четыре, просыпаемся, звоним в GATE1, докладываем им нашу обстановку и просим сообщить турдиректору, что мы прибудем с опозданием на день. Нам тут же предлагают микроавтобус в Дублине, чтобы встретится с группой уже в пункте #2. Мы отказываемся, оптимистично полагая, что должны нагнать группу на экскурсии по Дублину. Нам дают телефон нашей турдиректорши, после чего мы уже СМС-им с ней напрямую. После всей этой переписки и перезвонки ланчуем, вызываем Убер и снова едем в Логан. На этот раз все проходит по расписанию, стыковка с Счипхоле без проблем, прилетаем в Дублин поздним утром с опозданием на день. Садимся в такси и едем прямиком к собору, где и нагоняем группу.
Сейчас поймете к чему я так подробно. Вернувшись домой после тура решаем, что наконец-то мы используем купленную страховку. Все кажется простым и несложным: отмена рейса, два лишних трипа (домой и снова в Логан), пропущенный день поездки. Создаю страховой кейс на сайте страховки, загружаю туда требуемые по списку документы и наивно жду денег. И тут начинается - приходит емейл от некоей Кармен с требованием дополнительной кучи документов и полной разблюдовки того, за что мы требуем деньги. И изначальные билеты дельты им вышли (хотя уже послал ИМЕННОЙ емейл с сообщением Дельты про отмену рейса), ну это ладно, вышли билеты на Амстердам и далее на Дублин, вышли им стоимость ужина, экскурсии, ночи в гостинице и т.д. и т.п. Только к двум трипам Убера вопросов не было. Ладно, сажусь, нахожу все, что могу и далее в Notes поясняю, что никаких itemized functions у нас нет: никакое турбюро не дает тебе стоимость гостиницы, стоимость ужина или экскурсии. Мне в ответ снова приходит емейл от все той же Кармен с практически теми же требованиями. Причем емейлы приходят с такого адреса "отправителя", reply к которому никуда не доставляется. Вместо этого Кармен внизу емейла пишет телефон ВСЕЙ ФИРМЫ без своего extention. И требует все грузить на сайте. С третьего звонка все же раздобываю extention этой Кармен, звоню, телефон она не берет, все уходит в автоответчик. Оставляю ей свои объяснения, их же пишу снова на сайте, требуя выплатить мне два трипа Убера и 1/8 стоимости поездки - за один полностью пропущенный день.
В этот абзац я спокойно могу скопировать предыдущий, так как история с документами, которые с нас требуют и моими объяснениями повторялась раза четыре. Я уже готов был сдаться, но вдруг статуc моего кейса магически изменился с received на processing. Еще через пару дней он сменился на complete, и мне пришел емейл, что чек с оплатой мне выслан.
Мой рассчет и запрос в страховку был на $531. Сумма, стоявшая в пришедшем через пару дней чеке, была $874.31. Go figure!
P.S. Стоимость страховки в тот раз была $258.
P.P.S. "- Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис, - ответил Остап, не замедляя хода. - Так вам скажет любой агент по страхованию."
Ты думаешь, Гигиенишвили дурак? Гигиенишвили все понимает!
И страстный квартирант в тот же день сам застраховался на
большую сумму. При этом известии ужас охватил "Воронью
слободку". Люция Францевна Пферд прибежала на кухню с
вытаращенными глазами.
- Они нас сожгут, эти негодяи! Вы как хотите, граждане,
а я сейчас же иду страховаться! Гореть все равно будем,
хоть страховку получу. Я из-за них по миру идти не желаю.
На другой день застраховалась вся квартира, за исключением
Лоханкина и ничьей бабушки."
И.Ильф, Е.Петров. "Золотой теленок"
Когда мы летаем по миру в свои отпуска, мы непременно покупаем так называемую туристическую страховку: задержка самолета, отмена рейса, потерянный багаж, пропущенная стыковка рейсов и всякое другое туда-сюда. Стоит такая страховка не так много, в зависимости от длительности и стоимости поездки составляет долларов 300-400 примерно. Пока что все эти покупки оказывались для нас выброшенными деньгами. Но в последний раз...
Итак, купили мы тур с GATE1 в Ирландию на недельку. Хороший тур, пять городов, все три побережья (восток-запад-юг), всё путём. Отдельно выбрали и купили авиабилеты, причем я лопухнулся и вначале купил не на тот день. Случайно что-то проверяя, обнаружил свою ошибку и переделал билеты на правильный день, при этом оказалось, что они значительно дешевле, что порадовало отдельно. По плану было - улетаем "red eye" за полчаса до полуночи, летим в ночь, прилетаем в Дублин поздним утром по местному времени, добираемся до отеля, селимся, а дальше до вечера болтаемся по городу. Вечером общая встреча группы, торжественный ужин с выпивкой, представление и речь турдиректора, отбой. Назавтра утром завтрак и экскурсия по городу с гидом с посещением какого-то там супер-дупер собора, ланч и отбытие в следующий пункт поездки.
И вот день долгожданной поездки наступил. Вызываем Убер, поздним уже вечером спокойно без трафика добираемся до бостонского аэропорта Логан, проходим досмотр, приходим к своему гейту. Радостно видим, что наш самолет уже у "рукава". Подходит время посадки, но служащие Дельты что-то не торопятся, хотя время уже далеко за 11 вечера. Наконец в 11:30 нам объявляют, что поданый нам самолет не прилетел откуда-то, а был в ангаре, поэтому в нем все еще жарко, АС включен на полную, но придется подождать пока воздух станет терпимым, вместо того, чтобы садить в такую печку людей. Ну, ладно, ждем, тем паче, что нам торопиться некуда. Проходит с полчаса, начинается посадка. Заходим в самолет, садимся на свои места - и правда жарковато. Но обещано же, что АС работает, и все вскоре станет нормально. С опозданием на час отъезжаем от гейта, двигаемся по рулежке и останавливаемся где-то. Включаю себе какое-то кино, народ накрывается одеялами, трое пассажиров с младенцами - наконец их уконтропупливают, в салоне почти тишина и полумрак. Но все еще жарко. Мы стоим на рулежке. И стоим. И стоим. Через минут 40 командир корабля по громкой объявляет, что все же с АС какая-то неполадка, мы возвращаемся к гейту, но никому из самолета не выходить, потому что потом будет проблема снова всех проверять и усаживать.
Подкатываем к гейту и стоим. И стоим. И стоим. Досматриваю фильм, мы все еще сидим в самолете у гейта. Становится заметно жарче, девочки-стюардесссы разносят воду. Примерно через час (время в районе двух ночи) командир извиняется и просит всех выйти из самолета. Неисправность обнаружена, вызван персонал, чтобы ее устранить, счастье, что в Бостоне нашлась замена для неисправной детали: они с запаской сейчас приедут, все починят, и мы полетим. Через минут 40 наблюдаем как вокруг подбрюшья самолета начинает возиться пара человек. Народ из самолета раскладывается по креслам возле гейта, но из-за поручней лечь даже на стоящие рядом кресла получается плохо, хотя часть молодежи исхитряется влезть под поручни и заснуть. Приличная часть пассажиров ложится прямо на пол (в Штатах в аэропорте вижу такое впервые, последний раз наблюдал похожие картины в аэропорту Свердловска Кольцово, где народ спал не только на полу и лестнице на второй этаж, а на крыше двух телефонных кабин), остальные кемарят в креслах с вытянутыми ногами. Время три часа ночи, возня вокруг самолета не прекращается. В 3:30 нам на гейте объявляют - рейс отменен, мы можем пройти к стойкам Дельты, чтобы получить возврат за билеты, либо попытаться найти себе новый путь в Дублин. Особенно жалко было трех мам с младенцами, которые тут же разорались и не успокаивались.
Рысцой несемся к стойке Дельты, оказываемся вторыми в очереди. Судорожно "листая" телефон нахожу самый удобоваримый путь через Амстердам, но прилетаем мы в Дублин уже с опозданием на день. Подходит наша очередь у стойки, проверяем с агентом мой вариант, он есть, букаем его и двигаемся на стоянку Убера ехать домой. Время чуть за 4 утра. Приезжаем домой, в пять утра заваливаемся спать. Спим часа четыре, просыпаемся, звоним в GATE1, докладываем им нашу обстановку и просим сообщить турдиректору, что мы прибудем с опозданием на день. Нам тут же предлагают микроавтобус в Дублине, чтобы встретится с группой уже в пункте #2. Мы отказываемся, оптимистично полагая, что должны нагнать группу на экскурсии по Дублину. Нам дают телефон нашей турдиректорши, после чего мы уже СМС-им с ней напрямую. После всей этой переписки и перезвонки ланчуем, вызываем Убер и снова едем в Логан. На этот раз все проходит по расписанию, стыковка с Счипхоле без проблем, прилетаем в Дублин поздним утром с опозданием на день. Садимся в такси и едем прямиком к собору, где и нагоняем группу.
Сейчас поймете к чему я так подробно. Вернувшись домой после тура решаем, что наконец-то мы используем купленную страховку. Все кажется простым и несложным: отмена рейса, два лишних трипа (домой и снова в Логан), пропущенный день поездки. Создаю страховой кейс на сайте страховки, загружаю туда требуемые по списку документы и наивно жду денег. И тут начинается - приходит емейл от некоей Кармен с требованием дополнительной кучи документов и полной разблюдовки того, за что мы требуем деньги. И изначальные билеты дельты им вышли (хотя уже послал ИМЕННОЙ емейл с сообщением Дельты про отмену рейса), ну это ладно, вышли билеты на Амстердам и далее на Дублин, вышли им стоимость ужина, экскурсии, ночи в гостинице и т.д. и т.п. Только к двум трипам Убера вопросов не было. Ладно, сажусь, нахожу все, что могу и далее в Notes поясняю, что никаких itemized functions у нас нет: никакое турбюро не дает тебе стоимость гостиницы, стоимость ужина или экскурсии. Мне в ответ снова приходит емейл от все той же Кармен с практически теми же требованиями. Причем емейлы приходят с такого адреса "отправителя", reply к которому никуда не доставляется. Вместо этого Кармен внизу емейла пишет телефон ВСЕЙ ФИРМЫ без своего extention. И требует все грузить на сайте. С третьего звонка все же раздобываю extention этой Кармен, звоню, телефон она не берет, все уходит в автоответчик. Оставляю ей свои объяснения, их же пишу снова на сайте, требуя выплатить мне два трипа Убера и 1/8 стоимости поездки - за один полностью пропущенный день.
В этот абзац я спокойно могу скопировать предыдущий, так как история с документами, которые с нас требуют и моими объяснениями повторялась раза четыре. Я уже готов был сдаться, но вдруг статуc моего кейса магически изменился с received на processing. Еще через пару дней он сменился на complete, и мне пришел емейл, что чек с оплатой мне выслан.
Мой рассчет и запрос в страховку был на $531. Сумма, стоявшая в пришедшем через пару дней чеке, была $874.31. Go figure!
P.S. Стоимость страховки в тот раз была $258.
P.P.S. "- Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис, - ответил Остап, не замедляя хода. - Так вам скажет любой агент по страхованию."
любовь есть движение к любви, тьфу
Nov. 20th, 2025 11:34 pmalta_voceСамая ужасная книга, которую я когда-либо открывала.
Ум есть стремление и движение к предмету, есть сам этот предмет и естъ, ко всему, любовь. В разболтанной связи с этим всем находится Аверроэс и еще всякие Ибн Баджа, хотя авторы, похоже, по-арабски - ни гу-гу, да и в философии как-то так.
Но ничего, мы справимся, еще и предисловие напишем.
Ум есть стремление и движение к предмету, есть сам этот предмет и естъ, ко всему, любовь. В разболтанной связи с этим всем находится Аверроэс и еще всякие Ибн Баджа, хотя авторы, похоже, по-арабски - ни гу-гу, да и в философии как-то так.
Но ничего, мы справимся, еще и предисловие напишем.
Великая стена
Nov. 20th, 2025 11:34 amtimaЖду-жду, скоро уже год, как в Белом доме расположился VP (©), имеющий практически в кармане все четыре ветви власти, а оно все никак...
Помните в предыдущий свой срок VP (©) громогласно строил свою великую стену на границе с Мексикой. На стену были ухлопаны миллиарды, в том числе из бюджета Пентагона, а выстроено было что-то в районе 30 километров железной решетки. Казалось бы, попав в Белый дом по второму разу, логично было бы увидеть новые телодвижения VP (©) в ту же сторону, ан нет, ни одного слова про стену.
В чем тут дело? У меня, вот честно, ни одной разумной мысли на эту тему нет. VP (©) понял, что стена не нужна и не спасает? Так его это вовсе не волнует, ему важно, чтобы хоть что-то его именем называли после того как. Слово "Обамакэйр", например, его просто убивает, он борется вовсе не против страховки как таковой, а против того, чтобы Обама был в памяти народной. Стена нужна, но денег нет? И это вряд ли - вон на бальный зал и слом целого крыла Белого дома деньги волшебно откуда-то нашлись. Забыл про стену? Не поверю: существа, подобные VP (©) ужасно злопамятны и, потерпев неудачу, помнят об этом до смерти. Что еще может быть? Без понятия. Если у кого есть мысли на эту тему, буду благодарен.
Помните в предыдущий свой срок VP (©) громогласно строил свою великую стену на границе с Мексикой. На стену были ухлопаны миллиарды, в том числе из бюджета Пентагона, а выстроено было что-то в районе 30 километров железной решетки. Казалось бы, попав в Белый дом по второму разу, логично было бы увидеть новые телодвижения VP (©) в ту же сторону, ан нет, ни одного слова про стену.
В чем тут дело? У меня, вот честно, ни одной разумной мысли на эту тему нет. VP (©) понял, что стена не нужна и не спасает? Так его это вовсе не волнует, ему важно, чтобы хоть что-то его именем называли после того как. Слово "Обамакэйр", например, его просто убивает, он борется вовсе не против страховки как таковой, а против того, чтобы Обама был в памяти народной. Стена нужна, но денег нет? И это вряд ли - вон на бальный зал и слом целого крыла Белого дома деньги волшебно откуда-то нашлись. Забыл про стену? Не поверю: существа, подобные VP (©) ужасно злопамятны и, потерпев неудачу, помнят об этом до смерти. Что еще может быть? Без понятия. Если у кого есть мысли на эту тему, буду благодарен.