прокакдела
May. 12th, 2011 10:13 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
a_strСразу необходимо сказать: любым физическим навыкам я учусь крайне медленно, потому что широким фронтом. Потому что у меня ненормированное какое-то количество рук и ног, и все разной маркировки. А голова одна, и в нее постоянно не влезает, но внезапно раз в какое-то время случается генеральная уборка, все раскладыватся по полочкам, образуется свободное место – и в эту щель просачивается какая-нибудь совсем шальная мысль и устраивается уютно, как монетка в автомате с газировкой. И поди выбей ее потом оттуда. Пытались когда-нибудь заставить автомат вернуть монетку? Вот то-то же.
На этот раз мысль была такова: если уж я все равно иду учиться водить, то почему не в чешскую школу? Заодно и язык. Ну что я, не смогу, что ли?
Самое главное свойство этих мыслей в том, что они каким-то образом затмевают разум.
Я начисто забыл, насколько больше у меня рук и ног, чем у нормального человека. Я начисто забыл, что если в первый день первый комплект обучится чему-то, то никто не гарантирует, что на второй я буду при том же комплекте. Плюс далеко не все, что мне говорят, я понимаю с первого раза, и даже когда понимаю, мне нужно несколько секунд для внутреннего перевода.
С какого раза вы научились переключать на третью скорость? Такой простой красивый жест, верно? Никаких усилий. Но если у вас неограниченное количество вариантов конечностей, скажем, левая нога из комплекта «я уже три месяца езжу, ерунда это все, плевое дело», правая – из набора «какого черта, откуда здесь газ, только что был тормоз!», левая рука очень интересуется, а что будет, если поворотником набирать морзянку, а правая первый раз ухватилась за эту страшно удобную шишечку на ручке коробки передач и прилежно пробует все варианты положений при переключении со второй на третью - так вот при этих условиях вас ждут очень интересные уроки вождения.
Разумеется, на следующий раз комплект полностью меняется.
Но мне невероятно повезло с пани учителкой. У нее бездна терпения. И большой словарный запас. Но терпения больше. Еще зимой, по слякоти и воде, она у перекрестка каждый раз приговаривала «а-а йе-емне ту брзду» (а теперь очень мягко на тормоз) и полсекунды спустя: «не, то нени йемне», - и так по десять, по двадцать раз, пока я не научился стартовать и тормозить совершенно как лебедь на пруду.
Доведя до некоторого автоматизма все комплекты моих конечностей, мы начали отрабатывать такую ужасную вещь как зеркала и помеха справа, а надо сказать, что пражские боковые улочки иногда нанизаны на главную, как рыбий скелет, да еще с горки, да еще под таким углом, да еще за деревьями, в общем, хрен заметишь, только по «кирпичу» их и отслеживаешь, потому что все односторонние.
И вот сегодня мы едем, красиво и плавно, на скорости двадцать километров в час, и считаем все улочки справа, демонстрируя им мой фас, а не профиль, потому что смотреть надо обоими глазами, у инспектора косой зырк засчитан не будет.
А тут еще нужно сказать, что в Праге машины автошколы означены не дохленькими буковками «У» где-то сбоку, а полноценным фонарем через всю крышу с надписью синими буквами – АВТОШКОЛА.
И вот объясните мне, кем надо быть, чтобы въехать такой машине в задний бампер на скорости двадцать пять километров в час, а?
В общем, у меня первое ДТП. Прав еще нет, а ДТП есть.
Кой черт погнал меня с утра на эти галеры.
На этот раз мысль была такова: если уж я все равно иду учиться водить, то почему не в чешскую школу? Заодно и язык. Ну что я, не смогу, что ли?
Самое главное свойство этих мыслей в том, что они каким-то образом затмевают разум.
Я начисто забыл, насколько больше у меня рук и ног, чем у нормального человека. Я начисто забыл, что если в первый день первый комплект обучится чему-то, то никто не гарантирует, что на второй я буду при том же комплекте. Плюс далеко не все, что мне говорят, я понимаю с первого раза, и даже когда понимаю, мне нужно несколько секунд для внутреннего перевода.
С какого раза вы научились переключать на третью скорость? Такой простой красивый жест, верно? Никаких усилий. Но если у вас неограниченное количество вариантов конечностей, скажем, левая нога из комплекта «я уже три месяца езжу, ерунда это все, плевое дело», правая – из набора «какого черта, откуда здесь газ, только что был тормоз!», левая рука очень интересуется, а что будет, если поворотником набирать морзянку, а правая первый раз ухватилась за эту страшно удобную шишечку на ручке коробки передач и прилежно пробует все варианты положений при переключении со второй на третью - так вот при этих условиях вас ждут очень интересные уроки вождения.
Разумеется, на следующий раз комплект полностью меняется.
Но мне невероятно повезло с пани учителкой. У нее бездна терпения. И большой словарный запас. Но терпения больше. Еще зимой, по слякоти и воде, она у перекрестка каждый раз приговаривала «а-а йе-емне ту брзду» (а теперь очень мягко на тормоз) и полсекунды спустя: «не, то нени йемне», - и так по десять, по двадцать раз, пока я не научился стартовать и тормозить совершенно как лебедь на пруду.
Доведя до некоторого автоматизма все комплекты моих конечностей, мы начали отрабатывать такую ужасную вещь как зеркала и помеха справа, а надо сказать, что пражские боковые улочки иногда нанизаны на главную, как рыбий скелет, да еще с горки, да еще под таким углом, да еще за деревьями, в общем, хрен заметишь, только по «кирпичу» их и отслеживаешь, потому что все односторонние.
И вот сегодня мы едем, красиво и плавно, на скорости двадцать километров в час, и считаем все улочки справа, демонстрируя им мой фас, а не профиль, потому что смотреть надо обоими глазами, у инспектора косой зырк засчитан не будет.
А тут еще нужно сказать, что в Праге машины автошколы означены не дохленькими буковками «У» где-то сбоку, а полноценным фонарем через всю крышу с надписью синими буквами – АВТОШКОЛА.
И вот объясните мне, кем надо быть, чтобы въехать такой машине в задний бампер на скорости двадцать пять километров в час, а?
В общем, у меня первое ДТП. Прав еще нет, а ДТП есть.
Кой черт погнал меня с утра на эти галеры.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-12 08:59 pm (UTC)это тоже своего рода везение
как сам? шея, спина?
no subject
Date: 2011-05-12 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 09:15 pm (UTC)На самом деле ДТП не у тебя - а у того, кто в вас въехал
вы вообще зайки и не при чем.
no subject
Date: 2011-05-12 09:16 pm (UTC)истина, истинная истина :)
no subject
Date: 2011-05-12 09:20 pm (UTC)*вообще всё это ужасно трогательно!* :)
no subject
Date: 2011-05-12 09:59 pm (UTC)ты про подбитый бампер? :))
no subject
Date: 2011-05-12 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 09:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 10:00 pm (UTC)потому что участки мозгов, ответственные за распознавание речи и за двигательный аппарат, входят друг с другом в противоречени. не знаю, замечал ли ты, что человек, слабо владеющий языком, обычно напряженно замирает при разговоре - работает на распознавание, двигательный аппарат в ступоре. так что если ты хоть как-то, хоть чему-то научился, это уже чудо и туринская плащаница :)
а авария, конечно, не у тебя, а у ехавшего сзади гения. ему крупно повезло, что вы были не пешеход.
no subject
Date: 2011-05-12 10:06 pm (UTC)потому что отвечать ей и одновременно вести машину начало получаться только сейчас. и это я уже сейчас научился заканчивать жест и только тогда отвечать, а не сразу все бросать и пытаться сообразить, а что меня спросили и как черт возьми по-чешски называется сплошная линия и главная дорога.
экстрим как есть :) зато весело :)
no subject
Date: 2011-05-14 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 10:08 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-12 10:20 pm (UTC)вы там, пожалуйста, осторожнее с деревьями :)
no subject
Date: 2011-05-12 10:35 pm (UTC)вот научишься водить и как поедешь в разные города кофе пить :)
no subject
Date: 2011-05-13 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 04:02 am (UTC)Приятно поразило, что вождению учит пани.
no subject
Date: 2011-05-13 08:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 08:41 am (UTC)да, а вот прикинь, я раньше никогда не задумывался, откуда берутся эти самые инструкторы. ну вылупляются типа где-то и ладно. А потом как-то заметил вывеску неподалёку от нашего дома - школа инструкторов вождения. С тех пор очень осторожно мимо этого места езжу. И думаю - это ж у них наверное обучение похоже происходит. Только инструктор инструктора на месте водителя сидит и абсолютно бестолкового ученика изображает. Дурака небось валяет по полной программе - сцепление бросает, со второй на пятую перейти пытается, на подъемах глохнет, перестраивается не поглядев, прямо в едущую рядом машину, в общем всё как у нас было. И так сто тысяч раз подряд. А рядом сидит будущий инструктор и учится терпению. В основном. Ну и ещё по мелочам, типа как не дать этому маньяку убить их обоих. Шикарная небось картина, если это так. :-)
no subject
Date: 2011-05-13 08:52 am (UTC)то есть это школа небожителей какая-то просто, что с одной стороны, что с другой :))
no subject
Date: 2011-05-13 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 11:59 am (UTC)к тому же, полная ж фигня, подумаешь, бампер надбитый.
no subject
Date: 2011-05-13 03:21 pm (UTC)а сколько длится обучение в чешской автошколе?
no subject
Date: 2011-05-13 03:50 pm (UTC)но у меня это растянулось, я часто в отъезде, и катаемся мы уже сверхурочно.
no subject
Date: 2011-05-13 04:49 pm (UTC)однако ж, не сильно больше, чем в России.
no subject
Date: 2011-05-14 11:30 am (UTC)Общаться за рулем я научился далеко не сразу - рассеивало внимание... Вообще мешало все, что не касалось непосредственно того, что за лобовым стеклом :-)
И я оооооочень долго (по субъективным ощущениям) ездил только на первой и второй передачах, и меня это не беспокоило ничуть. Остальные передачи потом как-то сами "подключились", когда пришло время. :)
no subject
Date: 2011-05-14 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-14 04:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-14 07:34 pm (UTC)во вторник я прекрасно отводил, хоть и ошибся два раза :)
no subject
Date: 2011-05-16 01:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-15 06:27 am (UTC)Правда, еще раньше я думал, что мой отец никогда не научится водить машину.
Я сдал с пятого теста. Ну, один раз явился на тест без черных очков, а он был утром и после дождя. Мне пришлось спрашивать у экзаменатора "там что, есть поворот направо?"
Теперь я вожу очень хорошо, только страшно боюсь заснуть за рулем.
no subject
Date: 2011-05-15 09:57 am (UTC)ну уж как получится :)
no subject
Date: 2011-05-15 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-17 11:39 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-18 08:32 am (UTC)