прокакдела

Сразу необходимо сказать: учусь я медленно, потому что широким фронтом. Потому что у меня ненормированное какое-то количество рук и ног, и все разной маркировки. А голова одна, и в нее постоянно не влезает, но внезапно раз в какое-то время случается генеральная уборка, все раскладыватся по полочкам, образуется свободное место – и в эту щель просачивается какая-нибудь совсем шальная мысль и устраивается уютно, как монетка в автомате с газировкой. И поди выбей ее потом оттуда. Пытались когда-нибудь заставить автомат вернуть монетку? Вот то-то же.
На этот раз мысль была такова: если уж я все рвано иду учиться водить, то почему не в чешскую школу? Заодно и язык. Ну что я, не смогу, что ли?
Самое главное свойство этих мыслей в том, что они каким-то образом затмевают разум.
Я начисто забыл, насколько больше у меня рук и ног, чем у нормального человека. Я начисто забыл, что если в первый день первый комплект обучится чему-то, то никто не гарантирует, что на второй я буду при том же комплекте. Плюс далеко не все, что мне говорят, я понимаю с первого раза, и даже когда понимаю, мне нужно несколько секунд для внутреннего перевода.
С какого раза вы научились переключать на третью скорость? Такой простой красивый жест, верно? Никаких усилий. Но если у вас неограниченное количество вариантов конечностей, скажем, левая нога из комплекта «я уже три месяца езжу, ерунда это все, плевое дело», правая – из набора «какого черта, откуда здесь газ, только что был тормоз!», левая рука очень интересуется, а что будет, если поворотником набирать морзянку, а правая первый раз ухватилась за эту страшно удобную шишечку на ручке коробки передач и прилежно пробует все варианты положений при переключении со второй на третью.
А на следующий раз комплект полностью меняется.
Но мне невероятно повезло с пани учителкой. У нее бездна терпения. И большой словарный запас. Но терпения больше. Еще зимой, по слякоти и воде, она у перекрестка каждый раз приговаривала «а-а йе-емне ту брзду» (а теперь очень мягко на тормоз) и полсекунды спустя: «не, то нени йемне», - и так по десять, по двадцать раз, пока я не научился стартовать и тормозить совершенно как лебедь на пруду.
Доведя до некоторого автоматизма все комплекты моих конечностей, мы начали отрабатывать такую ужасную вещь как зеркала и помеха справа, а надо сказать, что пражские боковые улочки иногда нанизаны на главную, как рыбий скелет, да еще с горки, да еще под таким углом, да еще за деревьями, в общем, хрен заметишь, только по «кирпичу» их и отслеживаешь, потому что все односторонние.
И вот сегодня мы едем, красиво и плавно, на скорости двадцать километров в час, и считаем все улочки справа, демонстрируя им мой фас, а не профиль, потому что смотреть надо обоими глазами, у инспектора косой зырк засчитан не будет.
А тут еще нужно сказать, что в Праге машины автошколы означены не дохленькими буковками «У» где-то сбоку, а полноценным фонарем через всю крышу с надписью синими буквами – АВТОШКОЛА.
И вот объясните мне, кем надо быть, чтобы въехать такой машине в задний бампер на скорости двадцать пять километров в час, а?
В общем, у меня первое ДТП. Прав еще нет, а ДТП есть.
Кой черт погнал меня с утра на эти галеры.

прокакдела

Сразу необходимо сказать: любым физическим навыкам я учусь крайне медленно, потому что широким фронтом. Потому что у меня ненормированное какое-то количество рук и ног, и все разной маркировки. А голова одна, и в нее постоянно не влезает, но внезапно раз в какое-то время случается генеральная уборка, все раскладыватся по полочкам, образуется свободное место – и в эту щель просачивается какая-нибудь совсем шальная мысль и устраивается уютно, как монетка в автомате с газировкой. И поди выбей ее потом оттуда. Пытались когда-нибудь заставить автомат вернуть монетку? Вот то-то же.
На этот раз мысль была такова: если уж я все равно иду учиться водить, то почему не в чешскую школу? Заодно и язык. Ну что я, не смогу, что ли?
Самое главное свойство этих мыслей в том, что они каким-то образом затмевают разум.
Я начисто забыл, насколько больше у меня рук и ног, чем у нормального человека. Я начисто забыл, что если в первый день первый комплект обучится чему-то, то никто не гарантирует, что на второй я буду при том же комплекте. Плюс далеко не все, что мне говорят, я понимаю с первого раза, и даже когда понимаю, мне нужно несколько секунд для внутреннего перевода.
С какого раза вы научились переключать на третью скорость? Такой простой красивый жест, верно? Никаких усилий. Но если у вас неограниченное количество вариантов конечностей, скажем, левая нога из комплекта «я уже три месяца езжу, ерунда это все, плевое дело», правая – из набора «какого черта, откуда здесь газ, только что был тормоз!», левая рука очень интересуется, а что будет, если поворотником набирать морзянку, а правая первый раз ухватилась за эту страшно удобную шишечку на ручке коробки передач и прилежно пробует все варианты положений при переключении со второй на третью - так вот при этих условиях вас ждут очень интересные уроки вождения.
Разумеется, на следующий раз комплект полностью меняется.
Но мне невероятно повезло с пани учителкой. У нее бездна терпения. И большой словарный запас. Но терпения больше. Еще зимой, по слякоти и воде, она у перекрестка каждый раз приговаривала «а-а йе-емне ту брзду» (а теперь очень мягко на тормоз) и полсекунды спустя: «не, то нени йемне», - и так по десять, по двадцать раз, пока я не научился стартовать и тормозить совершенно как лебедь на пруду.
Доведя до некоторого автоматизма все комплекты моих конечностей, мы начали отрабатывать такую ужасную вещь как зеркала и помеха справа, а надо сказать, что пражские боковые улочки иногда нанизаны на главную, как рыбий скелет, да еще с горки, да еще под таким углом, да еще за деревьями, в общем, хрен заметишь, только по «кирпичу» их и отслеживаешь, потому что все односторонние.
И вот сегодня мы едем, красиво и плавно, на скорости двадцать километров в час, и считаем все улочки справа, демонстрируя им мой фас, а не профиль, потому что смотреть надо обоими глазами, у инспектора косой зырк засчитан не будет.
А тут еще нужно сказать, что в Праге машины автошколы означены не дохленькими буковками «У» где-то сбоку, а полноценным фонарем через всю крышу с надписью синими буквами – АВТОШКОЛА.
И вот объясните мне, кем надо быть, чтобы въехать такой машине в задний бампер на скорости двадцать пять километров в час, а?
В общем, у меня первое ДТП. Прав еще нет, а ДТП есть.
Кой черт погнал меня с утра на эти галеры.